Informazioni di Base.
Tensione di ingresso
160 ~ 250V
Tipo
Al piombo Caricabatteria
Tipo di carica
Caricatore elettrico
Pacchetto di Trasporto
scatola di carta
Specifiche
200*98*53
Marchio
defa
Origine
Norvegia
Capacità di Produzione
20000 set/mese
Descrizione del Prodotto
Riscaldatore DEFA riscaldato 12A 20A 35A caricabatteria elettrico Multicaricatore
Descrizione
Impostazione
Contatto tra riscaldatore e riscaldatore del liquido di raffreddamento
Certificato
Aree di vendita
Esempio
Descrizione
Impostazione
Contatto tra riscaldatore e riscaldatore del liquido di raffreddamento
Per valutare quale sia il concetto di riscaldatore del motore più efficiente, abbiamo eseguito i seguenti test:
Car n. 3 con motore diesel Euro 6 testato con riscaldatore a contatto, riscaldatore PTC con pompa e riscaldatore dell'elemento del liquido di raffreddamento
Conclusioni:
Emissione di diversi riscaldatori relativi a un avviamento a freddo
Applicazione
Car n. 3 con motore diesel Euro 6 testato con riscaldatore a contatto, riscaldatore PTC con pompa e riscaldatore dell'elemento del liquido di raffreddamento
Conclusioni:
** UN riscaldatore a contatto è più efficiente per preriscaldare il monoblocco e lubrificare
** UN riscaldatore a contatto aumenta la temperatura in Olio motore circa 30-350C in più rispetto a un riscaldatore dell'elemento del liquido di raffreddamento
** UN riscaldatore a contatto aumenta la temperatura in Il monoblocco è circa 20-250C più di un riscaldatore del liquido di raffreddamento
** UN riscaldatore del liquido di raffreddamento aumenta la temperatura a La testata è circa 300 C più di un riscaldatore a contatto
** utilizzando un riscaldatore del liquido di raffreddamento, la temperatura dell'abitacolo per i primi 16 minuti di guida sarà di 3-50 C al di sopra di quella di un riscaldatore a contatto (in base alle stesse ipotesi).
** sia il riscaldatore a contatto, sia il riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC che il riscaldatore dell'elemento del liquido di raffreddamento convenzionale stanno quasi riducendo le emissioni regolate e i consumi di carburante allo stesso livello (variazione inferiore al 2%)
** UN riscaldatore a contatto (300 W) normalmente utilizza il 42% di energia in meno per preriscaldare il motore, rispetto a un riscaldatore del liquido di raffreddamento (550 W)
** avviamento a freddo: Una vettura con avviamento a freddo raggiunge i 20 gradi Celsius (misurati sullo specchietto retrovisore interno) dopo circa 18 minuti di guida. Con il riscaldamento installato, si avvia l'unità con 220C in cabina.
** UN riscaldatore a contatto aumenta la temperatura dell'olio motore e garantisce l'evaporazione del diesel nel sistema per funzionare a basse temperature.
Emissione di diversi riscaldatori relativi a un avviamento a freddo
Applicazione
Certificato
Aree di vendita 
Esempio
