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Informazioni di Base.
Model No.
EC-DLS150Pro
dimensioni vano di carico(mm)
1500*1100*490
distanza minima da terra(mm)
150
raggio di sterzata minimo(m)
4
peso in ordine di marcia (kg)
245
carico nominale (kg)
400
velocità massima (km/h)
30
capacità di livellamento (%)
20
motore, centralina(w)
60 v1000w
portata per carica (km)
50-110
tempo di ricarica(h)
6-8 ore
tipo di freno anteriore/posteriore
anteriore/posteriore:tamburo
freno di stazionamento
freno a mano
Pacchetto di Trasporto
Iron/Carton Package
Marchio
Jinpeng
Origine
Jiangsu, China
Capacità di Produzione
100, 000 Unit Per Month
Descrizione del Prodotto
Dls150 PRO Cina fornitura triciclo elettrico 2023 approvazione Nuova energia Risorse caricatore elettrico di alta qualità per il carico
DLS150PRO - potenza elevata prestazioni eccellenti
Dotato del brevetto nazionale "potere con il nucleo" potere sistema
L'assorbimento idraulico degli urti è più comodo per il ridingprotezione di sicurezza robusta resistenza
Tecnico di lamiera di automobile
Nuovo box cargo di punzonatura integrato.
JINPENG nasce nel 2004, con una ricca esperienza nella produzione di veicoli elettrici. JINPENG è specializzata in R&S, produzione e vendita di vari veicoli elettrici. Principali categorie di prodotti: Tricicli elettrici per passeggeri, tricicli elettrici per carico, motocicli elettrici, scooter elettrici per mobilità, auto a bassa velocità, auto ad alta velocità ecc. | Colori opzionali | rosso, blu, verde, giallo, grigio, bianco |
| L×L×A(MM) | 2985*1180*1360 |
| Dimensioni vano di carico(mm) | 1500*1100*490 |
| Passo(mm) | 2030 |
| Carreggiata(mm) | 950 |
| Distanza minima da terra(mm) | ≥150 |
| Raggio di sterzata minimo(m) | ≤4 |
| Peso in ordine di marcia (kg) | 245 |
| Carico nominale (kg) | 400 |
| Velocità massima (km/h) | 30 |
| Capacità di livellamento (%) | ≤20 |
| Batteria | 60V45AH-100AH |
| Motore, centralina(w) | 60 V1000 W. |
| Portata per carica (km) | 50-110 |
| Tempo di ricarica(h) | 6~8 ore |
| Ammortizzatore anteriore | φ43 ammortizzatore tamburo |
| Ammortizzatore posteriore | 50×120 molla a balestra a sette pezzi |
| Pneumatico anteriore/posteriore | 3.75-12/3.75-12 |
| Tipo di cerchio | acciaio |
| Tipo di freno anteriore/posteriore | Anteriore/posteriore:tamburo |
| Freno di stazionamento | Freno a mano |
| Struttura dell'assale posteriore | Assale posteriore integrato |
| CODICE | 50 unità/40 HQ 15 unità/20GP |
| SKD(telaio in acciaio) | 32 unità/40HQ 12 unità/20GP |
